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base深圳 #用戶體驗(yàn)方向 #用戶產(chǎn)品經(jīng)理 #體驗(yàn)設(shè)計(jì) #策略設(shè)計(jì) 崗位職責(zé) 1.負(fù)責(zé)智能駕駛系統(tǒng)HMI產(chǎn)品規(guī)劃、交互體驗(yàn)設(shè)計(jì)、評(píng)估優(yōu)化，并組織、協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)最終達(dá)成產(chǎn)品體驗(yàn)?zāi)繕?biāo) 2.通過(guò)研究用戶對(duì)智能駕駛的原始需求，探究行業(yè)產(chǎn)品及交互體驗(yàn)趨勢(shì)，定義和設(shè)計(jì)智能駕駛?cè)珗?chǎng)景的多模態(tài)交互和體驗(yàn)規(guī)范 3.從用戶視角探尋和定義智能駕駛功能，構(gòu)建智能駕駛產(chǎn)品的交互體驗(yàn)評(píng)估體系和迭代方式 4.負(fù)責(zé)需求調(diào)研、挖掘，進(jìn)行場(chǎng)景分析，針對(duì)特定場(chǎng)景問(wèn)題，制定完整解決方案、定義并設(shè)計(jì)智能駕駛下的創(chuàng)新交互體驗(yàn) 5.負(fù)責(zé)撰寫產(chǎn)品需求文檔，并能與產(chǎn)品開發(fā)，交付團(tuán)隊(duì)保持高效溝通，確保產(chǎn)品的按時(shí)按質(zhì)交付 6.研究國(guó)內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，聯(lián)合產(chǎn)品設(shè)計(jì)、交付團(tuán)隊(duì)制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施 7.驅(qū)動(dòng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、測(cè)試人員理解產(chǎn)品需求，保證需求落地的進(jìn)度與質(zhì)量；協(xié)調(diào)整合項(xiàng)目的各方資源，確保產(chǎn)品的按時(shí)按質(zhì)交付； 8.跟蹤量產(chǎn)項(xiàng)目用戶反饋、功能表現(xiàn)等，可針對(duì)性的提出產(chǎn)品解決策略與方案 任職要求 1.本科及以上學(xué)歷，5年及以上互聯(lián)網(wǎng)智能座艙、智能駕駛產(chǎn)品或UX交互 工作經(jīng)驗(yàn) 2.了解自動(dòng)駕駛、人工智能等相關(guān)技術(shù)，技術(shù)理解能力強(qiáng)；有交互體驗(yàn)、人機(jī)工程、用戶心理等理論積累和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 3.強(qiáng)烈的自驅(qū)力，強(qiáng)烈的好奇心，敏銳的同理心，上進(jìn)心和責(zé)任心，邏輯清晰，創(chuàng)新思維好，勇于突破現(xiàn)有的框架和局限，找到新的更好的解決方案； 4.溝通推動(dòng)力強(qiáng)，能夠整合、協(xié)同各方資源，推動(dòng)各個(gè)部門協(xié)作，高效執(zhí)行； 5.有良好學(xué)習(xí)能力、豐富的想象力和創(chuàng)新思維，不拘泥于現(xiàn)有框架，找到新的解決方案； 6.有駕照；實(shí)際駕齡多年，經(jīng)常開車更佳；