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本田技研科技(中國)有限公司

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在招職位： CMF色彩紋理設(shè)計師, 造型設(shè)計師（內(nèi)飾）, 驅(qū)動總成開發(fā)骨干, 品質(zhì)擔(dān)當(dāng) (不良推進/數(shù)據(jù)分析), 秘書, 電動PT控制系統(tǒng)開發(fā), 內(nèi)裝領(lǐng)域控制設(shè)計工程師, 碰撞分析領(lǐng)域擔(dān)當(dāng), 外裝商品性研發(fā)擔(dān)當(dāng)全盤, 車體設(shè)計工程師, 外裝零部件設(shè)計, CAE工程師, IT擔(dān)當(dāng), 數(shù)字化開發(fā)系統(tǒng)領(lǐng)域系統(tǒng)普及推進擔(dān)當(dāng), 整車E, 線束設(shè)計工程師, 燈體設(shè)計工程師, 外裝商品性研發(fā)全盤, 沖突CAE領(lǐng)域全盤/擔(dān)當(dāng), 車身設(shè)計擔(dān)當(dāng)全盤, 外裝設(shè)計擔(dān)當(dāng)全盤, 內(nèi)裝設(shè)計工程師（控制設(shè)計方向）, 車體設(shè)計擔(dān)當(dāng), 安全性能測試工程師, 技術(shù)計算系統(tǒng)擔(dān)當(dāng)（IT）, 汽車車體性能測試工程師, ECU系統(tǒng)工程師, E, 一般用品設(shè)計工程師, （校招）自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)工程師, （校招）底盤控制開發(fā)工程師, （校招）燈體設(shè)計工程師, 內(nèi)裝設(shè)計工程師, 控制領(lǐng)域設(shè)計/測試工程師, （校招）ADAS構(gòu)造設(shè)計工程師, （校招）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)開發(fā)工程師, （校招）燈體研究工程師, (校招)線束設(shè)計工程師, 先進安全系統(tǒng)功能開發(fā)工程師, 內(nèi)裝電子設(shè)計工程師, 企劃開發(fā)工程師, (校招)空調(diào)研究工程師, Honda Connect零件?功能開發(fā)組長, 新電池包設(shè)計擔(dān)當(dāng)/研究擔(dān)當(dāng), 底盤開發(fā)工程師方向4（只招應(yīng)屆畢業(yè)生）, 信息技術(shù)管理系統(tǒng)開發(fā)擔(dān)當(dāng), 底盤開發(fā)工程師：底盤整車噪音、振動性能評估工程師, 底盤開發(fā)工程師方向1：整車底盤性能評估擔(dān)當(dāng), （校招）內(nèi)裝設(shè)計工程師, 內(nèi)裝領(lǐng)域控制設(shè)計工程師 (空調(diào)方向), Honda Connect零件?功能開發(fā)組長, Honda Connect零件?功能開發(fā)組長, Honda Connect零件?功能開發(fā)組長, Honda Connect零件?功能開發(fā)組長, Honda Connect零件?功能開發(fā)組長, 電動PT控制系統(tǒng)開發(fā)擔(dān)當(dāng), Honda Connect零件?功能開發(fā)組長, Honda Connect零件?功能開發(fā)組長, 一般用品研究測試工程師, 人工智能戰(zhàn)略發(fā)展組長, 人工智能軟件開發(fā)工程師, 人工智能技術(shù)組組長, Honda Connect零件?功能開發(fā)組長, 日語IT工程師, AI開發(fā)工程師, 軟件開發(fā)工程師, 數(shù)字化開發(fā)系統(tǒng)/軟件工程師, 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)開發(fā)工程師, CTB系統(tǒng)開發(fā)工程師, 電動DU及驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)工程師, 高壓電系統(tǒng)開發(fā)工程師, 電池控制及充放電控制系統(tǒng)開發(fā)工程師, 空調(diào)研究工程師, 造型外飾設(shè)計師, 造型內(nèi)飾設(shè)計師, 資深造型外飾設(shè)計師, ICV領(lǐng)域電裝部件設(shè)計項目管理, 人工智能戰(zhàn)略經(jīng)理, 外裝設(shè)計擔(dān)當(dāng)全盤(保險杠), 電動汽車熱管理系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)工程師, 汽車總布置設(shè)計師, 電動汽車標(biāo)定工程師, 外裝設(shè)計工程師, 車身設(shè)計工程師, 外裝設(shè)計保險杠擔(dān)當(dāng)全盤, IVI部件構(gòu)造設(shè)計工程師, 外裝保險杠設(shè)計工程師, 智能駕駛安全設(shè)計工程師, 自動駕駛和先進安全系統(tǒng)功能開發(fā)工程師-SH, 整車試驗評估工程師（轉(zhuǎn)向領(lǐng)域）, 先進安全系統(tǒng)開發(fā)組長, 基礎(chǔ)軟件開發(fā)工程師-SH, ADAS部件結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師, 電裝零部件系統(tǒng)開發(fā)工程師, ICV領(lǐng)域先進安全系統(tǒng)開發(fā)項目管理, 電動汽車熱管理系統(tǒng)控制開發(fā)工程師（控制、測試）, （校招）商品/技術(shù)戰(zhàn)略企劃 -汽車, 智能駕駛HMI產(chǎn)品工程師, 自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計工程師-SH, 智能駕駛安全設(shè)計工程師-SH, 自動駕駛行動計劃開發(fā)工程師--SH, 先進安全系統(tǒng)機能開發(fā)工程師, OTA項目經(jīng)理, 開發(fā)推進項目管理, 汽車碰撞安全工程師, 數(shù)字化開發(fā)推進PL, 碰撞分析領(lǐng)域工程師, 智能座艙產(chǎn)品經(jīng)理, 市場運營工程師, 自動駕駛開發(fā)組長-SH, 自動駕駛軟件設(shè)計工程師-SH, 先進安全系統(tǒng)功能開發(fā)管理, 車燈設(shè)計工程師, CAD/CAE 軟件運維工程師, 汽車燈體設(shè)計工程師, OTA開發(fā)主任工程師, 碰撞安全分析工程師, 座椅工程師, 乘員保護工程師, 大數(shù)據(jù)分析工程師, ICV領(lǐng)域先進安全系統(tǒng)開發(fā) 項目經(jīng)理, ADAS機能開發(fā)工程師, OTA-ECU開發(fā)工程師, 座椅設(shè)計工程師, 碰撞CAE開發(fā)工程師, PT控制開發(fā)工程師, 先進安全系統(tǒng)機能開發(fā)經(jīng)理, 產(chǎn)品需求分析師, OTA開發(fā)組長, T-BOX開發(fā)工程師, 數(shù)字化應(yīng)用技術(shù)工程師, 車輛網(wǎng)絡(luò)安全開發(fā)工程師, （校招）用品開發(fā)設(shè)計工程師（電裝/信息通信領(lǐng)域1）, 汽車研發(fā)/項目管理, 產(chǎn)品定義?產(chǎn)品策劃經(jīng)理, 用戶體驗設(shè)計師(UX), 汽車數(shù)據(jù)工程師, 安卓系統(tǒng)開發(fā)工程師, AI數(shù)據(jù)分析與挖掘工程師, 等139個崗位

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公司簡介

本田技研工業(yè)株式會社(以下簡稱：honda)成立于1948年。公司總部在日本東京，注冊資金為860億日元，目前全球雇員總數(shù)達(dá)18萬人以上。honda在全球29個國家和地區(qū)擁有130個以上的生產(chǎn)基地，產(chǎn)品包括摩托車、汽車和通用產(chǎn)品等，是全球最大的摩托車廠家，汽車的產(chǎn)量和規(guī)模也排名世界十大廠家之列。
為了進一步強化在中國的汽車研發(fā)、零部件采購和生產(chǎn)機能，honda于2013年11月1日在中國成立了新法人公司——本田技研科技(中國)有限公司。新公司成立后，原本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司廣州分公司的職能將移交至新公司，并將進一步推進本地化，以擴大honda在中國的汽車事業(yè)。新公司于2014年1月1日啟動，并將于2016年1月搬遷至位于蘿崗區(qū)永和經(jīng)濟區(qū)的新址。
如果你對汽車情有獨鐘，如果你想享受設(shè)計的激情快樂，如果你想乘駕自己的精心之作……加入本田，你會輕松擁有honda愛車，盡享理想生活。honda非常重視中國市場，我們需要認(rèn)同honda文化，愿意與honda攜手共創(chuàng)未來的伙伴!honda，成就你理想的家園，我們期待你的加入!

公司地址

地址：經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū)聯(lián)廣路231號

以擔(dān)保或任何理由索取財物，扣押證照，均涉嫌違法，請?zhí)岣呔?/div>